Pattonair – globalny lider z zakresu zarządzania łańcuchem dostaw dla branży aerospace oraz militarn...

Oferta konsorcjum firm Multiconsult Polska Sp. z o.o. z Warszawy jako lider, IVIA S.A. z Katowic jak...

W środę sąd ogłosił upadłość likwidacyjną spółki Religa Development, wrocławskiego dewelopera, który...

Dzisiaj o godz. 12.00 odbyło się uroczyste otwarcie wspólnej biblioteki Uniwersytetu Ekonomicznego i...

Inpro SA dokonało kompleksowej renowacji wnętrza reprezentacyjnego holu Gmachu Głównego oraz bibliot...

Dwa kolejne projekty drogowe zgłoszone przez Sosnowiec z dofinansowaniem przyznanym przez władze woj...

Budowa jednej z najbardziej interesujących inwestycji na wrocławskim rynku właśnie dobiega końca. Od...

CH Zielone Arkady – nowy i największy obiekt handlowy w Bydgoszczy został otwarty dziś 13 listopada....

Rafako poinformowało o zawarciu z Mostostalem Warszawa zmienionej i ujednoliconej umowy konsorcjum d...

Na placu Dworcowym rozpoczęły się prace związane z realizacją fundamentów parkingu podziemnego. Nowo...

13 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za prawie 430 mln zł na modernizację kolejnego odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte – Mszana Dolna w ramach projektu Podłęże – Piekiełko. Obszary objęte już pracami to Chabówka – Rabka Zaryte i Klęczany – Nowy Sącz. Jednocześnie ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy dla inwestycji na stacji Limanowa.

Możliwość budowy placu zabaw dla dzieci na innej działce niż powstający budynek wielorodzinny, ale o znacznie większej powierzchni – to nowe rozwiązanie proponowane w nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budynków. Nowy przepis wpisuje się w politykę propodażową i ma na celu zwiększenie dostępności mieszkań na rynku.

Żabka kontynuuje swoją ekspansję i wybuduje kolejne wielkie, nowe centrum dystrybucyjne w Polsce. Rozbudowa zaplecza logistycznego ma dla spółki także kluczowe znaczenie w kontekście rosnących oczekiwań klientów dotyczących jakości obsługi i dostępności produktów. Rozbudowa zaplecza logistycznego ma dla spółki także kluczowe znaczenie w kontekście rosnących oczekiwań klientów dotyczących jakości obsługi i dostępności produktów.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

ANIS Opakowania Sp. z o.o. – polska spółka-córka francuskiej Groupe Guillin zainwestuje kilkadziesią...

W stolicy Małopolski przy ul. Marii Konopnickiej 29 w pobliżu Bulwarów Wiślanych trwa budowa biurowc...

Poznaliśmy wyniki pierwszego naboru wniosków o dofinansowanie w działaniu „Wzornictwo w MŚP” w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW). Łączna wartość projektów wybranych do dofinansowania to ponad 170 mln zł, w tym ponad 90 mln zł stanowi wsparcie z UE.

13 firm i konsorcjów złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę północno-wschodniego obejścia Zamościa w ciągu S17, między węzłami Zamość Sitaniec a Zamość Wschód. Podpisanie umowy z wykonawcą GDDKiA planuje w tym roku. Najniższą ofertę złożyła firma Kobylarnia (361,7 mln zł), a najwyżej zadanie zostało wycenione przez firmę Polaqua (614,7 mln zł).